Өнөр жай жаңылыктары
-
Энергияны сактоо тутуму литий-ион батарейки кандай?
Литий-ион батарейкалар бир нече артыкчылыктарды, анын ичинде энергия тыгыздыгын, узун бойлуу жашоону, өзүн-өзү төгүү ылдамдыгын, эс тутумдун эффектин, экологиялык достук жок. Бул артыкчылыктар аларды энергия сактоочу колдонмолор үчүн абдан убада кылат. Учурда литий-ион батарейка технологиясы ...Кененирээк маалымат -
NCM жана Lifpo4 Батарейканын ортосунда жаңы энергетикалык унаалар менен бөлүштүрүү
Батареянын түрлөрүнө киришүү: Жаңы энергетикалык унаалар, адатта, батарейканын үч түрүн колдонушат: NCM (Никель-кобальт-марганец), Lifpo4 (литий темир фосфаты), жана Ni-MH (никель-металл гидрицид). Ушул, NCM жана Lifpo4 батарейкалардын арасында эң кеңири жайылган жана кеңири таанылган. Бул жерде кандайча колдонмо ...Кененирээк маалымат -
Литий-иону Батарейка энергетикалык сактагыч тутуму
Литий-ион батарейкалар, мисалы, энергия тыгыздыгы, узун цикл жашоосу, өзүн-өзү төгүлүү ылдамдыгы, эс тутумунун эффектин, экологиялык достук эмес. Бул артыкчылыктар Литий-Ион батарейкаларын энергияны сактоо тармагында келечектүү вариант катары жайгаштырышат. Учурда литий-ион батареясы ...Кененирээк маалымат -
Литий-иону Батареяны жана энергияны сактоо тутумдарын талдоо
Электр тутумдарынын учурдагы пейзажы, энергияны сактоо энергияны кайра жаралуучу энергия булактарын жана торчулук торунун туруктуулугун камсыз кылган бирдиктүү элемент катары турат. Анын колдонмолору энергияны башкаруу, тор чарбасын башкаруу жана акыркы колдонуучуну керектөө, аны алмаштырылгыс ...Кененирээк маалымат -
Европадагы электр энергиясына суроо-талап күчтүү. CATL Европага "Батарейка Батарея амбистиктерин" түшүнүүгө жардам берет
Автоунаа тармагындагы автоунааларды электрлештирүүнүн жана автоунааларды электрлештирүүнүн жана автоунааларды электрлештирүү жана автоунааларды электрлештирүү жана автоунааларды электрлештирүү жана автоунаалар электрлештиришинин, Европанын кубаттуулугунун кубаттуулугуна ээ болгон көздөгөн жери болуп калды.Кененирээк маалымат